7月30日上午，備受矚目的淮河入海水道二期工程先導工程——張家河閘站正式開工建設，作為國務院批復的《淮河流域綜合規(guī)劃》《淮河流域防洪規(guī)劃》中確定的流域防洪戰(zhàn)略性工程，該項目建成后，將進一步擴大淮河下游洪水出路，減輕淮河中游防洪除澇壓力，提高下游地區(qū)防洪標準，保障流域經(jīng)濟社會發(fā)展，造福兩岸人民，掀起新時代治淮興淮高潮。
建一流工程，鑄時代重器。上午9點，濱?？h張家河閘站工程現(xiàn)場，旌旗獵獵，工程機械、運輸車輛一字排開、整齊壯觀，參加淮河入海水道二期工程開工動員會的建設者們著裝整潔、斗志高昂。建設者們紛紛表示此次二期工程規(guī)模大、戰(zhàn)線長、群眾呼聲高，參與建設倍感使命光榮，他們將嚴格按照“打造精品工程”的目標要求，全力以赴將這一重大民生水利工程落地落實。
江蘇鹽城水利建設有限公司董事長 王標：“我們公司中標承建了淮河入海水道二期工程——張家河閘站，我們公司一定高度重視，精心組織。在施工過程當中，我們一定做到安全施工、科學施工、文明施工、綠色施工，一定注重工程的質量，按期完成工程施工任務?！?/span>
淮河入海水道位于淮安、鹽城兩市境內，西起洪澤湖二河閘，東至濱海縣扁擔港，全長162.3公里，其中鹽城境內96公里。淮河入海水道二期工程主要建設內容為在一期工程基礎上，按設計行洪流量7000立方米每秒標準，擴挖全線深槽，加高加固兩岸堤防，擴建工程沿線五座樞紐建筑物，計劃工期約7年，總投資438億元。
江蘇省水利勘測設計研究院有限公司主任工程師 張娟：“在前期設計階段，我們秉承了‘創(chuàng)造品質、設計未來’的核心理念，歷時了十余年的精心設計，通過充分論證，本項目的可行性研究已經(jīng)得到了國家發(fā)改委的批復。現(xiàn)階段，我們正在進行普遍的初步設計以及施工圖的設計，以確保工程的順利實施。”
治水患筑防洪屏障，興水利保萬千民生?；春尤牒Ｋ蓝诠こ痰慕ㄔO，將擴大淮河下游洪水出路，提高洪澤湖防洪標準和調蓄能力，降低洪澤湖周邊滯洪區(qū)啟用概率，減輕中游防洪除澇壓力，并為淮河出海航道建設創(chuàng)造條件，可使洪澤湖防洪標準由100年一遇提高到300年一遇，流域內 2000 多萬人口、3000多萬畝耕地的防洪安全將得到更加可靠的保障。
市水利局黨委委員 總工程師 顧京：“淮河入海水道二期工程總建設工期84個月。目前，鹽城境內先導開工實施張家河閘站，張家河閘站位于濱?？h境內，設計流量60立方米每秒，同時兼顧自排功能。張家河閘站實施完成后，可使濱海縣城排澇能力由現(xiàn)在的五年一遇提高到十年一遇?！?/span>
來源：鹽城新聞網(wǎng)
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